Обследование туннелей, дюкеров, водопропускных трубопроводов

Важной частью гидротехнических объектов под дорогами и прочими конструкциями, предназначенных для регулирования, пропуска или ограничения водных потоков являются водопропускные сооружения. Безотказность их функционирования напрямую зависит от техсостояния, поэтому периодически требуется обследование таких сооружений.

Что такое и назначение тоннелей, дюкеров, водопропускных трубопроводов

Возникающие вследствие таяния снега или интенсивных осадков скопления больших объемов воды вызывают серьезные затруднения в движении ж/д или автотранспорта, вплоть до полной остановки. Для предотвращения таких проблем под дорогой прокладывают специальные тоннели, мосты, дюкеры, подпорные стенки, водопропускные трубопроводы и прочие сооружения.

Неотъемлемой составляющей сборной водопропускной системы являются водопропускные трубы. Закладываются под дорожным полотном в местах понижения рельефа, пересечения оврагов или ручьев, где для организации эффективного водоотвода нет необходимости возводить мост.

Дюкер являет собой два колодца, которые с напорным горизонтальным участком соединены трубами. Применяются для эффективного пропуска водных потоков через выемку с одной ее стороны на другую.

Водопропускной тоннель – ответственное сооружение искусственного типа. Позволяет преодолевать высокие водоразделы, горные массивы, осыпи, оползневые зоны и другие водные преграды в виде морских заливов, рек и прочих объектов.

Когда требуется обследование тоннелей, дюкеров и водопропускных трубопроводов

Обследование водопропускных сооружений бывают плановыми и внеплановыми. Плановый осмотр техсостояния дюкеров, тоннелей и водопропускных трубопроводов должны выполняться по регламенту их эксплуатации.

Внеплановые проверки необходимы:

• после оползней, паводков, аварий, стихийных бедствий;
• по истечении нормативных сроков эксплуатации для отслеживания фактического техсостояния и предотвращения аварийных ситуаций;
• перед планированием реконструкции, капремонта, модернизации и по завершении таких работ для оценки насколько правильно и качественно проведен ремонт;
• по предписанию контролирующих инстанций и надзорных органов.

Также аудит вправе заказать владельцы объектов или эксплуатирующие организации с целью получения достоверной информации о состоянии конструкций.

Нормативные требования к обследованию тоннелей, дюкеров и трубопроводов

Обследование туннелей, трубопроводов и дюкеров должны проводить специализированные организации, имеющие все необходимые лицензии и разрешения. Порядок и правила проведения проверок регламентированы разными документами, среди которых ГОСТ 33146-2014, СНиП 3.06.04-91, СП 79.13330.2012, ГОСТ Р 54527-2010 и другие.

Что входит в обследование

При определении оценки технического состояния водопропускных сооружения обследованию подлежат:

• отделочные покрытия труб, дюкеров и тоннелей;
• внутренние несущие конструкции на предмет их прочности и способности выдерживать нагрузки;
• контактный слой «грунт-обделка» между почвой и проверяемым сооружением;
• грунтовое и фундаментное основания под конструкциями;
• функционирующие на исследуемом участке дренажные и вентиляционные системы;
• гидроизоляция конструкций.

Эффективность водоотведения, состояние оголовков труб и герметичность швов между звеньями, положение конструкций в горизонтальной и вертикальной плоскостях – эти и другие моменты требуют внимания экспертов для получения полных и достоверных сведений об объекте.

Методы обследования

В процессе технического обследования водопропускных сооружений применяют разные методы. К наиболее распространенным принадлежат:

• визуальный осмотр – специалисты выезжают на объект для видео- и фотофиксации внешнего вида подконтрольного объекта, проведения замеров, осмотра видимых конструкций на предмет обнаружения повреждений и дефектов;
• геодезические измерения – геодезисты с учетом присутствующих на участке инженерных сетей и особенностей рельефа составляют план местности, определяют расстояния между объектами контроля, определяют высотные отметки при исследованиях в горных районах, проводят иные измерения;
• геофизические исследования – без механического вмешательства позволяют обнаруживать изменения в грунтах и дорожных насыпях, обнаруживать и изучать карстовые пустоты, устанавливать места водопритока, выявлять места разуплотнения грунта и проводить другие экспертные мероприятия;
• тепловизионная диагностика – с помощью тепловизора можно определить места возникновения дефектов на поверхности водопропускной трубы, разрывы в трубах, повреждения изоляции, получить данные о нарушении герметичности конструкций и получить другую необходимую информацию;
• гидрогеологические исследования – проводятся с целью установления уровня прохождения грунтовых вод и мощности водоносных горизонтов, обнаружения мест утечки воды и прочих дефектов в функционирующих водопропускных конструкциях.

Видеодиагностика, лазерное сканирование, гидравлические расчеты – эти и другие инструментальные исследования включает обследование водопропускной трубы, дюкера или тоннеля.

Этапы обследования

Техническое обследование осуществляется поэтапно. Исследовательские работы производятся в следующем порядке:

1. Подготовительный этап – включает ознакомление с проектной и технической документацией, изучение результатов предыдущих исследований, анализ другой информации об объекте.
2. Визуальный этап – производится непосредственно на объекте посредством визуального осмотра, выполнения замеров с помощью простых измерительных инструментов.
3. Инструментальный этап – детальное обследование и контрольные измерения с использованием геодезических инструментов, тепловизоров, лазерных и ультразвуковых сканеров, толщиномеров, дальномеров и другого специализированного оборудования.

Заключительный этап – анализ полученной в процессе исследований информации, выполнение необходимых расчетов, определение оценки техсостояния дюкера, водопропускной трубы или туннеля.

Какие проблемы выявляются

Профессиональное обследование водопропускных сооружений позволяет своевременно установить различные возникшие дефекты и повреждения – герметичность стыков между трубными элементами, следы коррозии на металлических поверхностях, требующие укрепления места откосов и насыпей, протечки из-за разрушения ограждающих конструкций и прочие изъяны.

Заключение

Водопропускные сооружения необходимы для организации правильного водоотведения, предотвращения аварийных ситуаций на объектах транспортной, городской и общественной инфраструктуры. Как и любая конструкция они требуют регулярного обслуживания и определения оценки своего состояния и эффективности. Только в ходе исследований можно установить фактическое состояние сооружений, выявить причины возникновения дефектов, предотвратить непоправимые последствия. Регулярные проверки – важный этап в поддержании эффективности, безопасности и безотказной работоспособности систем водоотведения.